La evolución de la movilidad electrificada sigue ganando espacio en Ecuador y GWM llega a Automundo 2026 con una propuesta que busca combinar lo mejor de dos mundos: la eficiencia de la propulsión eléctrica y la autonomía y versatilidad de un sistema híbrido enchufable.

El Haval H7, comercializado en Ecuador por Grupo Ambacar, representante de GWM, estará entre las novedades que los visitantes podrán conocer durante Automundo 2026, que se realizará del 15 al 18 de octubre en el Centro de Convenciones Metropolitano del Parque Bicentenario, en Quito. No obstante, este flamante vehículo ya se exhibe en las vitrinas de Ambacar en el país.
Con un precio desde USD 41.990, el modelo se posiciona como una alternativa dentro del creciente segmento de los SUV electrificados y llega con una configuración orientada tanto al uso urbano como a viajes y recorridos fuera del asfalto.

360 HP y 760 Nm
El protagonista de este SUV es su sistema híbrido enchufable, compuesto por un motor 1.5 turbo y un sistema eléctrico, capaces de entregar una potencia combinada de 360 HP y un contundente torque de 760 Nm.
La transmisión es automática DHT y el sistema permite seleccionar diferentes configuraciones de tracción, incluyendo 4×4/AWD y 4×2, según las condiciones de conducción.

Uno de sus principales atributos es la posibilidad de recorrer hasta 85 kilómetros utilizando únicamente el motor eléctrico, de acuerdo con la homologación indicada para el modelo. Cuando se combina la energía eléctrica con el motor de combustión, la autonomía llega hasta 1.020 kilómetros.
Esta característica permite utilizar el vehículo en desplazamientos cotidianos aprovechando la conducción eléctrica y, al mismo tiempo, mantener una amplia autonomía para viajes de mayor distancia.
Un SUV preparado para salir del asfalto
La propuesta de GWM no se limita a la electrificación. El modelo incorpora elementos destinados a mejorar sus capacidades fuera de carretera.
Cuenta con sistema de tracción 4×4/AWD, bloqueo de diferencial posterior y siete modos de conducción. A ello se suman un ángulo de ataque de 25 grados y un ángulo de salida de 32 grados, características que amplían sus posibilidades cuando termina el asfalto.

La suspensión está conformada por un sistema delantero McPherson y una configuración trasera multilink independiente, mientras que equipa neumáticos 255/60 R19 sobre aros de aluminio de 19 pulgadas.
Sus dimensiones son de 4,80 metros de largo, 1,95 metros de ancho y 1,843 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,738 metros y capacidad para cinco pasajeros.
Tecnología a bordo
El interior busca combinar funcionalidad y tecnología. Uno de sus principales elementos es la pantalla táctil de 15,6 pulgadas, acompañada por un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.
El equipamiento incluye compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico para teléfonos, 10 parlantes, comandos de voz con idioma personalizable y luz ambiental configurable.

También incorpora climatización bizona, consola central refrigerada, asientos delanteros eléctricos y ventilados, memoria para el asiento del conductor y puertos USB tipo A y C.
El volante multifunción está forrado en cuero y el equipamiento se complementa con techo panorámico, espejos eléctricos y retrovisor con función antideslumbramiento.
Seguridad y asistencia a la conducción
La seguridad es otro de los puntos fuertes del modelo. El SUV incorpora seis airbags, ABS, EBD, asistencia de frenado, control de estabilidad, control de tracción y TPMS para monitoreo de presión de neumáticos.
En materia de asistencias avanzadas a la conducción cuenta con control crucero adaptativo e inteligente, frenado automático, advertencia de colisión frontal y posterior, sensor de punto ciego, alerta de cambio y mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y alerta de tráfico cruzado.

También dispone de frenado automático para peatones, asistente para tráfico pesado, advertencia de apertura de puertas y sistema HUD, que proyecta información relevante para el conductor.
Uno de los elementos más llamativos es la cámara de 540 grados con visualización de chasis transparente, especialmente útil durante maniobras de estacionamiento y conducción en terrenos complicados.
Una de las novedades de Automundo 2026
La llegada de este SUV PHEV ocurre en un momento de fuerte crecimiento para los vehículos electrificados en Ecuador. La oferta de híbridos y eléctricos se ha multiplicado y los consumidores encuentran cada vez más alternativas que combinan eficiencia, tecnología y autonomía.
En este contexto, Grupo Ambacar apuesta por GWM y por una tecnología que permite utilizar energía eléctrica en los desplazamientos diarios sin renunciar a la autonomía de un vehículo híbrido para viajes largos.

El modelo tendrá su gran vitrina en Automundo 2026, donde GWM formará parte de la amplia exhibición que reunirá a más de 50 marcas, alrededor de 300 vehículos y 84 lanzamientos. Además, Ambacar tiene una primicia que se develerá en la inauguración de Automundo.
Con 360 HP, 760 Nm, capacidad 4×4, 85 kilómetros de autonomía eléctrica y hasta 1.020 kilómetros combinados, este SUV PHEV llega a Quito dispuesto a demostrar que la electrificación también puede ir acompañada de potencia y capacidad.


