Ecuador fue elegido por JETOUR para el debut latinoamericano de su nueva pickup híbrida enchufable, que combina 903 caballos de fuerza, 1.135 Nm de torque, hasta 1.400 kilómetros de autonomía y un completo arsenal tecnológico.
JETOUR escogió el AutoShow Guayaquil 2026 para presentar oficialmente la nueva F700, una pickup híbrida enchufable que marca el ingreso de la marca al segmento premium y que tiene en Ecuador su primera parada antes de iniciar su expansión por Latinoamérica.
La elección del país como escenario para este debut regional confirma la importancia estratégica que JETOUR concede al mercado ecuatoriano y coloca a la F700 como una de las principales novedades de la exhibición automotriz guayaquileña.
Más que una pickup convencional, la F700 busca cambiar la percepción de este segmento. Si tradicionalmente estos vehículos han estado asociados con trabajo, carga y capacidad todoterreno, la propuesta de JETOUR incorpora ahora un mayor énfasis en lujo, tecnología, confort, electrificación y desempeño.
903 HP bajo el capó
El principal argumento de la F700 está en su sistema de propulsión híbrido enchufable, que desarrolla una potencia combinada de 903 HP y 1.135 Nm de torque. Con estas cifras, la pickup se ubica entre las propuestas de mayor rendimiento de su categoría.
La aceleración también refleja su orientación hacia el desempeño: puede pasar de 0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos.
El sistema está compuesto por un motor turboalimentado de 2,0 litros, acompañado por dos motores eléctricos de imán permanente y una batería de tecnología litio-ferrofosfato (LFP).
Una de sus principales ventajas es la autonomía combinada anunciada de hasta 1.400 kilómetros, lo que permite utilizar la propulsión eléctrica en determinados recorridos y disponer del sistema híbrido para ampliar considerablemente el radio de acción.
Una plataforma pensada para el todoterreno
La F700 está construida sobre el chasis GAIA (Generación Todoterreno), desarrollado para proporcionar rigidez estructural, estabilidad y capacidad para enfrentar terrenos de mayor exigencia.
La configuración incorpora tracción eléctrica 4×4, bloqueo de diferenciales y caja reductora. También dispone de modos de conducción específicos para arena, nieve, roca y lodo, además de funciones orientadas al vadeo.
A estas características se suma una capacidad de remolque de hasta 3.500 kilogramos, lo que amplía las posibilidades de utilización de la pickup tanto para actividades recreativas como para trabajos que demandan capacidad de arrastre.
Diseño robusto con enfoque premium
Visualmente, la F700 combina las características propias de una pickup todoterreno con elementos asociados al segmento premium. La carrocería presenta formas marcadas, una elevada distancia al suelo y una imagen robusta que transmite capacidad fuera del asfalto.
En el interior, JETOUR traslada esa filosofía a una cabina centrada en la tecnología y el confort. El tablero incorpora una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas y un panel digital de 35,4 pulgadas.
El equipamiento también contempla un sistema de sonido premium de 10 parlantes, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, asistente de voz “Hola Jetour”, iluminación ambiental configurable en 64 colores y cargador inalámbrico.
Los asientos de cuero incorporan calefacción, ventilación y función de masaje, elementos que refuerzan el carácter premium de la nueva pickup.
Seguridad y asistencia a la conducción
La tecnología de la F700 no se limita al sistema de propulsión. La pickup incorpora un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), acompañado por nueve airbags y cámaras panorámicas de alta definición.
Entre sus sistemas de asistencia figuran el control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia y monitoreo de punto ciego. También incorpora funciones de conducción autónoma de nivel 2, destinadas a complementar la conducción y aumentar la seguridad durante los desplazamientos.
Jetour F700: cifras clave
• Tipo: pickup híbrida enchufable (PHEV)
• Potencia combinada: 903 HP
• Torque máximo: 1.135 Nm
• Autonomía combinada: hasta 1.400 km
• Aceleración 0-100 km/h: 4,3 segundos
• Motor térmico: 2,0 litros turbo
• Motores eléctricos: 2, de imán permanente
• Tracción: eléctrica 4×4
• Capacidad de remolque: hasta 3.500 kg
• Pantalla central: 15,6 pulgadas
• Panel digital: 35,4 pulgadas
• Audio: sistema premium de 10 parlantes
• Seguridad: 9 airbags y paquete ADAS
• Conducción asistida: nivel 2
Travel+: tecnología para explorar
La presentación de la F700 forma parte de la estrategia de JETOUR para fortalecer su nueva generación de vehículos híbridos enchufables bajo el concepto Travel+, una filosofía que relaciona movilidad, tecnología y aventura.
La marca busca que sus vehículos no sean solamente herramientas de transporte, sino compañeros para recorrer diferentes escenarios, desde la ciudad hasta caminos de mayor exigencia.
El debut de la F700 en Guayaquil marcó el inicio de una nueva etapa para JETOUR en la región y coloca a Ecuador nuevamente como escenario para la presentación de productos de nueva generación en el mercado automotor latinoamericano.
