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Revista Acelerando - La revista del mundo automóvil y el deporte. > Destacado > Renault mejoró los sistemas de seguridad de sus vehículos
DestacadoIndustriaSeguridad Vial

Renault mejoró los sistemas de seguridad de sus vehículos

Última actualización 2024/06/04 at 3:40 AM
Autores Acelerando
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4 Min de lectura
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Renault actualizó las características de seguridad de sus vehículos, de acuerdo a las exigencias del mercado nacional e internacional. La marca francesa con 25 años de experiencia en Ecuador, ha integrado una serie de medidas para garantizar la seguridad infantil en sus modelos que van desde compactos hasta SUVs.

Sistema de anclaje ISOFIX: Todos los vehículos Renault vienen equipados con puntos de anclaje ISOFIX, proporcionando una instalación segura y estable de los asientos para niños. Este sistema reduce significativamente el riesgo de lesiones en caso de colisión, garantizando una fijación robusta de los asientos infantiles.

Airbags laterales: Renault ha desarrollado airbags laterales diseñados específicamente para brindar protección adicional a todos los ocupantes del vehículo. Estos airbags están estratégicamente ubicados en los espaldares de los asientos delanteros para mitigar el impacto en caso de colisión lateral y proteger el torso, asegurando un entorno más seguro a los ocupantes.

Airbags de cortina: esta bolsa de aire se despliega desde el techo como una cortina. Su función consiste en proteger la cabeza y el cuello de los pasajeros en caso de impacto lateral. El airbag de cortina funciona en combinación con el airbag lateral, ya que ambos se activan a la vez en el caso de un impacto lateral.

Cinturones de seguridad delanteros y posteriores de 3 puntos: Poseer cinturones de tres puntos en cada asiento es esencial, ya que distribuyen la fuerza del impacto en caso de colisión frontal y limita el movimiento hacia delante. Además, ofrecen protección en colisiones y vuelcos al mantener a los ocupantes firmemente sujetos en sus asientos, protegiendo así la vida de los pasajeros en una variedad de situaciones de accidente. Adicionalmente los cinturones delanteros equipan pretensores que aprietan al ocupante contra el asiento al momento del impacto para fijarlo y evitar el efecto látigo que puede generar lesiones importantes.

Alerta de cinturón: Con un enfoque en prevenir lesiones en los pasajeros, Renault ha implementado un sistema de alerta que recordará a los ocupantes colocarse el cinturón de seguridad. Esta función ayuda a evitar situaciones peligrosas, especialmente en carretera.

Sistemas de seguridad mejorados: Renault ha mejorado sus sistemas de Control de Estabilidad Electrónico (ESC), ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo), REF (Repartidor Electrónico de Frenado), TCS (Control de Tracción), HSA (Asistente de Arranque en Pendiente) y HDC (Asistente de control de descenso), proporcionando una mayor capacidad de respuesta y control en situaciones de emergencia.

Tercer stop: Como medida extra de seguridad el tercer stop ayuda a prevenir colisiones traseras. Está es una luz adicional de freno ubicada en la parte superior del vidrio trasero del vehículo, destinada a mejorar la visibilidad cuando este frena, especialmente en condiciones de baja visibilidad o cuando otros conductores podrían no ver las luces de freno tradicionales en la parte trasera del automotor.

Carrocería reforzada: El diseño y materiales de construcción de la carrocería, juegan un papel crucial al momento de una colisión, ya que creará una cápsula de seguridad para los ocupantes del vehículo. La carrocería de los vehículos Renault está creada para cumplir y sobrepasar los estándares de seguridad, se construye con aceros de alta resistencia elástica y zonas de deformación programada, así se puede entregar al cliente un producto que es seguro.

TAGGED: Automotores y Anexos, Ecuador, renault, Seguridad, Sistemas de Seguridad
Autores Acelerando junio 4, 2024 junio 4, 2024
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