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En medio de una industria automotriz que avanza hacia la electrificación, la marca Geely inicia una nueva etapa en Ecuador de la mano de Impoventura. Su gerente de marca, Andrés Salas, detalla cómo esta alianza busca consolidar una propuesta basada en tecnología, cobertura nacional y experiencia en el sector.
Geely es hoy una de las marcas más influyentes a nivel global, ¿cómo se traduce esa fortaleza internacional en la nueva etapa de la marca en Ecuador?
Estamos emocionados en esta nueva etapa como Impoventura tomando la distribución directa de la marca. Geely es la marca más internacional que tiene China: es propietaria de Volvo desde hace más de 15 años, de Lotus, y cuenta con varias marcas dentro de distintos segmentos. Incluso, con datos al primer trimestre de 2026, es la marca de origen chino más grande del mundo.
En Ecuador iniciamos una nueva etapa que se traduce en la incorporación de toda esa tecnología global. Por ejemplo, componentes derivados de Lotus están presentes en nuestros tres nuevos modelos ya disponibles en el país. Además, contamos con conexión satelital propia a través de nuestra casa matriz en China, lo que abrirá nuevas posibilidades que iremos comunicando más adelante.
¿Cómo nace la alianza entre Geely e Impoventura? ¿Qué factores determinantes pesaron para obtener esta distribución?
En esta etapa, Geely apuesta por vehículos de nuevas tecnologías y energías, y nosotros iniciamos con dos modelos eléctricos y uno híbrido. Como grupo, en Impoventura representamos a cuatro marcas importantes y contamos con empresas como ASSA, Proauto, lo que nos da una cobertura nacional relevante.
A esto se suma nuestra experiencia: más de 60 años acumulados en el sector, llegando en algunos casos hasta los 100 años. Ese ADN automotriz fue un factor clave para que Geely Internacional confiara en nuestro grupo para la distribución en Ecuador.
¿Qué cambia para el usuario ecuatoriano con el regreso de Geely a través de Impoventura?
Nuestra experiencia en el manejo de marcas, tanto en el proceso comercial como en la posventa, será un valor agregado importante para el cliente. Con Impoventura, el usuario tendrá acceso a vehículos de altísima calidad, respaldados por una marca reconocida a nivel global. Ese es el principal cambio.
En términos de la red comercial, ¿cuál es el plan de expansión de concesionarios al corto y mediano plazo? ¿Qué ciudades serán clave para Geely?
Arrancamos en Quito, Guayaquil, Cuenca y Ambato. En el corto plazo sumaremos ciudades como Loja y Machala. El objetivo es superar los 12 puntos de venta en los próximos 12 meses, consolidando una cobertura nacional.
Uno de los puntos críticos del mercado es la posventa, ¿qué inversiones están realizando en talleres, capacitación técnica y disponibilidad de repuestos?
Tenemos contemplada una inversión superior a los 15 millones de dólares, junto con la generación de más de 120 fuentes de empleo directas e indirectas. Esto incluye capacitación del equipo humano, disponibilidad de repuestos y la infraestructura necesaria para garantizar una buena experiencia al cliente.
¿Cómo garantizarán tiempos de respuesta eficientes en servicio y abastecimiento, considerando la exigencia del cliente ecuatoriano?
Entendemos muy bien al cliente ecuatoriano. Además, al trabajar con una marca global como Geely, contamos con sistemas eficientes para la gestión de pedidos. Ya hemos comprobado que los tiempos de respuesta y la disponibilidad de productos son excelentes, lo que nos permite ofrecer tranquilidad a nuestros clientes.
En portafolio de productos, ¿qué nuevos modelos habrá en esta nueva etapa de Geely en Ecuador?
Iniciamos con dos modelos eléctricos y uno híbrido enchufable. En eléctricos, tenemos el Geely EX2, que fue el más vendido del mundo en su categoría en 2025, y el Geely EX5, con una autonomía cercana a los 500 km y cinco estrellas de seguridad Euro NCAP.
En nuevas energías, incorporamos el Geely Starray EM-i, un híbrido enchufable con una autonomía combinada de alrededor de 1.000 km. Este modelo cuenta también con cinco estrellas de seguridad y un récord Guinness por eficiencia: en una prueba realizada en Australia recorrió 1.054 km con un consumo de apenas 3.8 litros de combustible.
Estos resultados reflejan el nivel tecnológico de la marca y lo que los clientes pueden esperar en Ecuador.
El mercado automotriz ecuatoriano es cada vez más competitivo, ¿cuál será el principal diferencial de Geely frente a otras marcas?
Nuestro principal diferencial será la calidad y el respaldo. Contamos con productos sólidos y una propuesta alineada con las nuevas tendencias del mercado, especialmente en movilidad electrificada.
Finalmente, si tuviera que resumir en una sola idea, ¿cómo quiere que los ecuatorianos perciban esta nueva era de Geely junto a Impoventura?
Como una nueva etapa marcada por la tecnología, las tendencias globales, sistemas de seguridad avanzados y la conexión satelital propia de la marca. Eso es lo que queremos que nuestros clientes perciban.
Portafolio electrificado: acceso, autonomía y tecnología
En el segmento eléctrico, Geely inicia su oferta en Ecuador con precios desde los USD 18.990, acercando la movilidad cero emisiones a un público más amplio.
Geely EX2
El Geely EX2 se posiciona como uno de los referentes globales en su categoría tras liderar ventas en China en 2025. Ofrece hasta 395 km de autonomía (NEDC) y está enfocado en la eficiencia urbana, con soluciones prácticas como una cajuela delantera de 70 litros. Integra sistemas ADAS, seis airbags y capacidad para cinco ocupantes.
Geely EX5
Con más de 250.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en agosto de 2024, el Geely EX5 amplía la propuesta eléctrica con una autonomía de hasta 495 km (NEDC). Este SUV incorpora un enfoque en confort y tecnología: seis airbags, visión 360°, asistencias a la conducción, techo panorámico, iluminación ambiental configurable, asientos con función de masaje y sistema de audio FLYME SOUND con 16 parlantes.
En el segmento híbrido enchufable, la oferta arranca desde los USD 29.490.
Starray EM-i (híbrido enchufable)
El Starray EM-i registra ventas mensuales superiores a las 10.000 unidades y acumula más de 180.000 vehículos a nivel global. Su eficiencia ha sido reconocida con un Récord Guinness de consumo. Combina un motor 1.5L con una potencia conjunta de 312 HP y 387 Nm de torque, junto a una cabina inteligente, y sistema de audio FLYME SOUND.
Andrés Salas: experiencia y visión para impulsar a Geely
Andrés Salas es un ejecutivo con una sólida y destacada trayectoria de 20 años en el sector automotor, tiempo durante el cual ha ocupado posiciones de alta responsabilidad tanto en empresas nacionales como internacionales. Su amplia experiencia y visión estratégica lo han convertido en un referente dentro de la industria.
Actualmente, se desempeña como gerente de marca de Geely en Ecuador, liderando la estrategia comercial, el posicionamiento y la expansión de la gigante china en el país. Bajo su gestión, Geely busca consolidarse como una de las marcas líderes en movilidad sostenible, impulsando la llegada de vehículos eléctricos e híbridos de última generación al mercado ecuatoriano.
