Renault presentó en el Salón del Automóvil de Paris al nuevo Renault 4 E-Tech, que esta vez llega con tecnología 100% eléctrica. La marca francesa tomó el nombre del legendario turismo de tracción delantera lanzado en 1961 para traerlo de vuelta como un SUV EV. Su diseño apuesta por una línea neo-retro, que combina los prototipos mostrados años atrás con el R4 original, al igual que el ya conocido Renault 5 E-Tech.
El interior también utiliza ese estilo neo-retro, con hasta 600 combinaciones propias de colores, acabados y tapicerías, incluyendo una tela vaquera de origen sostenible a partir de poliéster reciclado. Además, tiene un panel de instrumentos de 10,1 pulgadas y una pantalla central para el sistema de infoentretenimiento de 10 pulgadas.
El nuevo Renault 4 mide 4,14 metros de longitud por 1,80 de anchura y 1,57 de altura. Tendrá versiones con baterías de 40 kWh y 52 kWh de capacidad, con 300 y 400 km de autonomía, respectivamente. La tracción es delantera y la potencia de su motor eléctrico tiene dos variantes: de 120 CV y 150 CV. La velocidad máxima es de 150 km/h.
Su precio oficial todavía no se conoce, pero se espera que su variante de acceso esté por debajo de los USD 30.000.
