Durante la Monterey Car Week 2025, Lamborghini presentó su nuevo y espectacular modelo Fenomeno, con el que eleva el listón de rendimiento en su familia de superdeportivos híbridos. Esta edición limitada se basa en la arquitectura del Revuelto (el primer V12 híbrido enchufable de la marca), pero va un paso más allá con un rendimiento extremo.
Potencia y rendimiento
El vehículo combina un motor V12 atmosférico de 6,5 litros que genera 835 CV con tres motores eléctricos que suman otros 245 CV, alcanzando un total de 1.080 CV. Gracias a esta configuración híbrida, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,4 segundos, alcanza los 200 km/h en 6,7 segundos y supera los 350 km/h de velocidad máxima. El Fenomeno es el modelo más potente creado por la marca hasta el momento.
La potencia del motor se envía al eje posterior, pero el Fenomeno tiene tracción integral gracias a los dos motores eléctricos en el eje delantero, y a un tercer motor eléctrico integrado en la caja de cambios de 8 velocidades de doble embrague.
Exclusividad total y diseño futurista
Solo se fabricarán 29 unidades, todas ya vendidas, consolidando su carácter ultracoleccionable. El nombre “Fenomeno” honra a un toro de lidia indultado en Morelia (México) en 2002, siguiendo la tradición de Lamborghini de bautizar sus modelos con nombres taurinos.
Su estética incorpora detalles inspirados en modelos emblemáticos como el Huracán GT3, presente en las grandes entradas de aire delanteras, y el Essenza SCV12, reflejado en su silueta más alargada. Las luces traseras en forma de “Y”, verticales y superpuestas a un difusor elaborado, rematan su aire futurista. Además, cuenta con llantas Bridgestone Potenza Sport de 21″ adelante y 22″ atrás, diseñadas específicamente para este modelo.
Aerodinámica e interior centrado en la conducción
El Fenomeno incorpora un S‑Duct delantero que mejora la carga aerodinámica y las puertas han sido rediseñadas para canalizar el flujo de aire y mejorar la refrigeración del motor en un 30 % respecto al Revuelto. En su interior, el protagonismo es para la experiencia al volante: minimalista y tecnológico, sin botones físicos innecesarios. Dispone de tres pantallas, detrás del volante, en posición central y frente al copiloto, y una amplia personalización a través del programa Ad Personam.
