La quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally empezó esta tarde y noche en la pujante provincia de Loja con tres especiales de velocidad. El sábado 23 de septiembre se cumplirán los restantes siete tramos cronometrados.
La fiesta se concentró en el interior del estadio de fútbol de la Universidad Nacional de Loja ante una tribuna llena y emociones a raudales en la pista de tierra de dicho escenario.
El tramo de dobles lo ganó Juan Guerrero junto a Edín Ríos en la categoría RC2N a bordo del Mitsubishi Evo IX. Luego del duelo ante Jerónimo Carrasco (Evo IX), Guerrero se puso en la punta con 2:28.270. Superando con casi nada a Alfonso Quirola y Leo Rojas en Volkswagen Polo GTI Rally 2 (2:28.410) y terceros Fabricio Cuenca y Xavier Pinos, categoría RCN2, en Evo X, con 2:31.670.
Cuartos fueron los ambateños Sebastián Palacios y Daniel Galarza, RC2N, en Evo IX, con 2:32.350. Más atrás se ubicaron Fernando Andrade y Juan Sánchez en Citroën N5 con 2:37.780 y Andrés Espinosa y José Morán con 2: 28.330.
Rubén Cuenca y Juan Carlos Paredes (antes piloto) debutaron en el flamante prototipo Ford Fiesta con motor Evo X.
El frente a frente entre Alfonso Quirola y Martín Navas no tuvo un final feliz, a pesar que en la primera vuelta el graderío de la tribuna del estadio se convirtió en todo un manicomio por las emociones causadas por estos dos grandes pilotos.
Sin embargo, Navas en un giro potente, la llanta posterior derecha se estrelló contra un bordillo de cemento del estadio y explotó. Lo que obligó a retirarse de la especial tras un vano intento por cambiar el aro y neumático dañados.
“Queremos correr, dennos un poco más de tiempo para arreglar”, dijo Martín Navas ante la presión de las autoridades por dejar libre la pista.
Cumplidas las tres especiales de velocidad, los líderes de la carrera son Quirola y Rojas con un tiempo parcial de 16:15.740; segundos son Guerrero y Ríos con 16:23.720; terceros, Fabricio Cuenca y Xavier Pinos con 16:51.930; cuartos Diego Serrano y Juan Felipe Serrano en Opel Corsa con 17:01.200; quintos Patricio Moreno y José Troya, en Peugeot 208, categoría RC4, con 17:04. 820.
Sextos se ubicaron Rubén Cuenca y Juan Carlos Paredes con 17:08.760; séptimos Sebastián Palacios y Daniel Galarza con 17:19.600; octavos Andrés Espinosa y José Morán, categoría UTV Turbo, con 17:32.780; novenos David Valladares y Andrés Aguilar, categoría RC2E, con 17:40.790 y décimos Sebastián Guerrero, categoría RC5 con Renault Clio, 17:40.790.
Los líderes momentáneos por categorías son:
Camionetas, primer puesto para John Zabaleta y Adrián Castillo en JAC, seguido por Claudio Rodríguez y Vicente Analuisa con Chevrolet y D Max y terceros Jairo Leon y Juan Armijos con Foday.
En RC2E, los líderes son Alfonso Quirola y Leo Rojas, mientras que en la RC2N, la punta está acaparada por Juan Guerrero.
En la categoría RC5, Sebastián Guerrero y Édgar Parreño, en Renault Clio, son los líderes, mientras que comandan la punta Juan Cordero y Jorge Durán en Hyundai i10 en la categoría T1.
En la T3, los líderes son Andrés Segarra y Miguel Espinoza, mientras que en la T4, Wilfrido Alvarado y Elvis Ramírez comandan la punta a bordo de un Chevrolet Onix.
En la categoría Todoterreno, Mauricio Montalvo y Carolina Lara van cómodos en la punta, En esta categoría solo participan dos autos. El otro equipo está conformado por Israel Sarsoza y Paúl Galán.
En la categoría UTV atmosférico, solo participan Daniel Álvarez y Luis Segarra. En la categoría UTV Turbo, los líderes son Andrés Espinosa y José Moran.
