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Revista Acelerando - La revista del mundo automóvil y el deporte. > Deporte Motor > Caso Vuelta al Ecuador 2023: réplica de Juan Guerrero
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Caso Vuelta al Ecuador 2023: réplica de Juan Guerrero

Last updated: 2024/02/19 at 4:48 PM
Autores Acelerando
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4 Min Read
Juan Guerrero y Andrés Carpio, tripulación del Mitsubishi Lancer EVO IX. Foto: ACELERANDO.
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Tras la publicación realizada por este medio a través de Facebook e Instagram de Acelerando SPORTS, el día domingo 18 de febrero de 2024 a las 22:50, que hace referencia al informe de la Subcomisión de Disciplina de la Fedak, Juan Guerrero solicitó su derecho a la réplica con varias puntualizaciones respecto al tema.

Contenidos
Aclaración ReclamoMotorPremiaciónSolicitud

Aclaración

En la mencionada publicación, en el apartado «Argumentos», este medio afirmó que en su declaración juramentada, el piloto azuayo había «escrito» la palabra circuitos, cuando en realidad el informe decía que se refería a circuitos. Por lo que este medio hace la aclaración del caso.

Publicación realizada por este medio a través de las cuentas de Acelerando Sports en Instagram y Facebook.

Andrés Carpio, copiloto de Juan Guerrero, además dijo que la palabra circuitos se encuentra en el formato publicado por la Fedak, y que puedes descargarlo a través del siguiente link.

Captura de pantalla formato Declaración Juramentada, Vuelta al Ecuador 2023

Reclamo

Juan Guerrero afirmó que Daniel Saquicela, concurrente del vehículo N°19 de Martín Navas, sí envió una carta al director de carrera de la competencia, Jaime Cobo, como un reclamo hacia su vehículo, y no como una observación como señala el informe de la subcomisión.

Fotografía compartida por Juan Guerrero de una carta de Daniel Saquicela, en la que se refiere como reclamo, al documento enviado el 18 de noviembre.

Guerrero además envió a este medio, una parte de la ampliación del informe del Colegio de Comisarios, remitido a la Subcomisión de Disciplina.

Fotografías enviadas por Juan Guerrero.

Motor

Juan Guerrero aseguró que tanto en su declaración juramentada, como en la matrícula de su vehículo, consta que el cilindraje es de 1997 cc.

Fotografía compartida por Juan Guerrero de su declaración juramentada.
Fotografía compartida por Juan Guerrero de la matrícula de su vehículo.

Premiación

El piloto azuayo dijo que no pudieron llegar a tiempo a la premiación en el cantón Cumandá por cuanto estuvieron resolviendo problemas de logística para llegar esa misma noche a Machala.
Sin embargo, él y su copiloto llegaron al sitio de la premiación cuando el evento ya había finalizado. Pero, como constancia, justificaron sus retrasos ante un grupo de comisarios y fueron ellos que tomaron esta fotografía.

Fotografía enviada por Juan Guerrero.

Solicitud

Juan Guerrero dijo que solicitó a subcomisión que pida un documento certificado a la Comisión de Regulaciones de Homologación de la FIA, sobre las llantas que deben utilizar los vehículos de rally del Grupo N. Afirmó que su pedido no fue aceptado tal y como él lo solicitaba.

Fotografía de la solicitud de Juan Guerrero a la Subcomisión de Disciplina.
Informe de la Subcomisión de Disciplina.

Este medio recuerda que la información compartida en esta publicación fue remitida por Juan Guerrero, como involucrado del informe de la Subcomisión de Disciplina de la Fedak, por el derecho a la réplica solicitado. Además, recuerda que está abierto a escuchar y publicar las solicitudes de réplica de todas las partes involucradas, siempre en el marco del respeto mutuo.

TAGGED: Ecuador, Juan Guerrero., Rally, Vuelta al Ecuador 2023
Autores Acelerando febrero 19, 2024 febrero 19, 2024
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