Este mes, Nissan América Latina alcanzó un hito significativo: 20.000 unidades vendidas con la tecnología e-POWER.
En América Latina, esta innovación equipa a dos modelos: Nissan X-Trail e-POWER, que se comercializa en más de 10 mercados de la región y el reconocido Nissan Kicks e-POWER, muy elegido por los consumidores mexicanos.
«Buscamos innovar en todo lo que hacemos y es justamente lo que nos ha traído hasta aquí. Sabemos que estamos desafiando al mercado, ofreciendo la opción de una tecnología diferente que abre camino hacia el futuro de la movilidad y se ajusta a la demanda de los consumidores latinoamericanos. Celebramos este hito que es parte de un gran recorrido», comentó Guy Rodríguez, presidente Nissan América Latina; y vicepresidente corporativo, Nissan Motor Co.
Cada nombre en Nissan cuenta un relato de innovación y propósito. En este caso, la «e-» simboliza la experiencia de manejo eléctrica y la palabra «POWER» refleja la sensación de suave aceleración generada por el impulso del motor eléctrico.
En el caso de Nissan X-Trail e-POWER al poco tiempo de ser introducida en América Latina, fue elegida por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil como «Auto eléctrico del año FIPA 2024». Más de 80 periodistas en toda la región de América y el Caribe decidieron otorgarle el significativo galardón.
¿Qué es e-POWER?
Los más de 70 años de experiencia en la fabricación de vehículos eléctricos que tiene Nissan le han servido como marco para desarrollar la tecnología de propulsión electrificada Nissan e-POWER. A través de ésta, el vehículo es impulsado por un motor 100% eléctrico, que es alimentado por baterías cuya fuente de energía es un motor a gasolina con compresión variable turboalimentado con alto nivel de eficiencia.
Este motor de alta aceleración ofrece una respuesta instantánea y una experiencia de conducción única. Por su parte, el motor a gasolina tiene como función recargar la batería mientras se está circulando. De esta manera, los vehículos Nissan equipados con la tecnología e-POWER no necesitan conectarse a una fuente de energía eléctrica, lo que permite una mayor autonomía.
Cómo funciona e-POWER
e-POWER se compone por una batería de ion de litio liviana y compacta y por dos motores: uno eléctrico, conectado a las ruedas y que es alimentado por la batería para impulsar el vehículo y otro a gasolina, cuya única función es generar la energía eléctrica para ser almacenada en la batería. Un inversor compacto y liviano gestiona la energía eléctrica entre ambas partes. De esta manera, la batería del sistema e-POWER se carga automáticamente, sin necesidad de un cargador externo, gracias al motor a gasolina, que actúa como generador.
Conducir utilizando la energía provista por las baterías provee una experiencia de manejo silenciosa, similar a la de los vehículos eléctricos. Para una rápida aceleración, la energía es suministrada por la batería y trasladada hacia el motor eléctrico. Cuando el vehículo desacelera, el freno regenerativo captura y almacena la energía en la batería, lo cual aumenta la eficiencia del combustible.
El tiempo de generación de energía se controla en función de la velocidad del vehículo, el grado de aceleración y el nivel de carga de la batería.
- A velocidades bajas y medias, como en áreas urbanas, el motor funciona mayoritariamente con la energía provista por la batería.
- Al soltar el acelerador, el freno regenerativo se activa y la batería se carga con la electricidad que se genera en la desaceleración.
- Cuando se requiere una aceleración rápida o instantánea, o más potencia, la energía puede ser provista al motor eléctrico por la batería y por el motor a gasolina, lo cual impulsa poderosamente el vehículo.
La venta de las 20.000 unidades de Nissan e-POWER en América Latina representan más que 20.000 vehículos en las calles y caminos de dichos países.
