El pasado 6 de julio se llevó a cabo la octava fecha del Rotax Max Challenge Ecuador 2025 en el Kartódromo Cotopaxi, con la participación de 40 pilotos de distintas provincias del país.
Las condiciones climáticas se mantuvieron estables durante la jornada, con predominio de sol, aunque con presencia de viento en algunos momentos, lo que requirió ajustes por parte de los competidores.
El circuito utilizado en esta ocasión fue una variante inédita de 1.400 metros de longitud, con 16 curvas en sentido horario. Este trazado, caracterizado por secciones técnicas y dos zonas de alta velocidad, permitió que los karts alcanzaran entre 90 y 105 km/h, según la categoría. La misma configuración se usará en el South American Rotax Max Challenge Ecuador 2025, programado del 22 al 26 de octubre en este mismo escenario.
Como novedad, el Kartódromo Cotopaxi implementó un sistema renovado de cámaras para la dirección de carrera, con 22 dispositivos distribuidos en puntos estratégicos para cubrir toda la pista.
Resultados destacados
- Micro Max: Juandiego Peña (CRG Ecuador) obtuvo la victoria, seguido por Matías Naranjo (Tony Kart) y Michael Toledo (Energy).
- Mini Max: Julián Gobea (Maranello) se impuso con una diferencia significativa sobre sus rivales.
- Junior Max: Carlos Molina Jr. (Tony Kart) ganó tras un ajustado duelo con su compañero de equipo Julián Rivera, definido en la última vuelta.
- Senior Max: Derek King (Tony Kart) logró su séptima victoria en ocho carreras, luego de que su hermano Brett fuera penalizado y cediera el primer puesto.
- Master Max: Jorge Matos (Kosmic Kart) dominó las tres series y recuperó el liderato en la tabla acumulada.
- Super Master: Esteban Calero (Tony Kart) se alzó con el triunfo.
El próximo evento del campeonato será la novena válida, programada para el 24 de agosto. Mientras tanto, el South American Rotax Max Challenge, que reunirá a pilotos de 14 países, ya cuenta con más de 30 inscritos confirmados.
