El legendario Lotus 98T, pilotado por Ayrton Senna durante la primera mitad de la temporada del 1986, ha salido a subasta. Este vehículo, reconocido por su icónica decoración «John Player Special» en colores negro y dorado, es considerado uno de los modelos más representativos de la era de los motores turbo en la competición y uno de los coches más valiosos asociados a la trayectoria del piloto brasileño.
Según las previsiones de los expertos, el precio final de este ejemplar podría situarse en un rango de entre 8 y 10 millones de euros, lo que lo convertiría en uno de los Lotus más caros de la historia.
Con este chasis específico, Senna logró hitos significativos durante el campeonato de 1986, incluyendo dos victorias en los Grandes Premios de España y Estados Unidos (Detroit), además de cinco pole positions y tres podios adicionales. Estas actuaciones le permitieron competir de forma directa contra figuras como Nigel Mansell, Alain Prost y Nelson Piquet.
En el apartado técnico, el Lotus 98T destaca por su motor Renault EF15B, un bloque V6 turboalimentado de 1.5 litros. En su configuración de carrera, el propulsor generaba una potencia de 900 CV, mientras que en las sesiones de clasificación era capaz de superar los 1.000 CV, reflejando el rendimiento extremo de los monoplazas de aquella década.
La unidad que sale a subasta ha pasado por un proceso de restauración de alto nivel y ha formado parte de importantes colecciones privadas antes de esta venta. La decoración negra y dorada presente en este modelo fue la última que utilizó el equipo Lotus antes de cambiar su patrocinador principal por Camel en la temporada siguiente.
La subasta, organizada por RM Sotheby’s, se llevará a cabo bajo una modalidad de ofertas cerradas (Sealed), un formato que suele utilizarse para transacciones de vehículos de alto valor histórico y económico que requieren discreción entre los compradores interesados.
