Ford ha anunciado una nueva versión del Mustang denominada Mustang Dark Horse SC para el año modelo 2026, orientada a un rendimiento con enfoque en pista. El vehículo se desarrolla como una variante del Mustang Dark Horse, incorporando elementos técnicos heredados del Mustang GTD y experiencias de competición. El vehículo fue desarrollado por Ford Racing y prácticamente es un GT3 para calle.
El Dark Horse SC está equipado con un motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros, similar al utilizado en el Mustang GTD (815 CV), y se asocia a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Aunque Ford no ha confirmado oficialmente la potencia final, indicaciones de ingeniería sugieren que estará más cerca de la del GTD que de la del Dark Horse.
El chasis y la suspensión del SC han sido modificados con geometrías y componentes específicos. Se han integrado actualizaciones como sistemas de control de tracción con varios niveles de asistencia, ajuste de suspensión MagneRide con hardware y software recalibrados y mejoras en dirección y frenos.
En términos de carrocería, el Mustang Dark Horse SC mantiene la línea general del modelo Dark Horse, con elementos aerodinámicos y de refrigeración revisados, que incluyen un capó con ventilación y una fascia frontal rediseñada para optimizar flujos de aire.
Ford ofrece un paquete opcional Track Pack, que incorpora llantas de fibra de carbono, neumáticos de rendimiento Michelin Pilot Sport Cup 2 R, frenos carbocerámicos y otros ajustes de suspensión y aerodinámica orientados al uso en circuito.
Además, se ha anunciado una edición especial de producción limitada del Track Pack, con combinaciones específicas de colores y detalles adicionales de personalización.
Ford ha indicado que las órdenes para el Dark Horse SC estarán disponibles en la primavera de 2026, con entregas previstas para el verano. No se han publicado detalles definitivos de precio ni cifras oficiales de potencia.
