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Llega el segundo atleta eléctrico de Zuffenhausen. En su reunión de ayer, 18 de octubre, el Consejo de Supervisión de Porsche AG dio luz verde para la producción en serie del prototipo Mission E Cross Turismo.

Publicado en Prototipo

Siete mil quinientos millones de dólares en inversiones, 1.200 nuevos empleos sólo para el lanzamiento del Taycan, el continuo desarrollo de la Producción Porsche 4.0 y una campaña de aprendizaje sin precedentes desplegada en todos los niveles de la compañía: con su firme compromiso con la movilidad eléctrica, Porsche se encuentra en un importante proceso de cambios y, una vez más, reafirma la capacidad para garantizar su futuro.

Publicado en Mundo verde

Porsche invirtió 80 millones de dólares en WayRay, una prometedora startup tecnológica con sede en Zúrich, que desarrolla y produce head-up displays holográficos de realidad aumentada y trabaja en la integración de objetos virtuales en la experiencia de conducción. Gracias al capital invertido, Porsche se convirtió en inversor líder estratégico de WayRay durante la actual Serie C para captación de fondos.

Publicado en Empresa

Los fanáticos estarán felices en el ADAC Rally de Alemania que será disputado el próximo fin de semana, del 16 al 19 de agosto: un auto de carreras muy especial, el Porsche Cayman GT4 Clubsport, estará al frente de la parrilla de salida.

Publicado en Rally

Hoy, 8 de junio de 2018, se conmemoran 70 años de haber obtenido su permiso para circular por las calles el primer auto deportivo con el nombre Porsche, el 356 ‘No. 1’ Roadster. Los festejos llegarán a su punto más alto durante este fin de semana, no sólo en Alemania, sino también en el mundo cuando se celebre el ‘Día Mundial del Auto Deportivo’ (#sportscartogether).

Publicado en Empresa

Una estrella de rock, un auto deportivo eléctrico y un vehículo histórico se reúnen. Adam Levine, el vocalista de la banda Maroon 5, no sólo llegó al Porsche Experience Center de Los Ángeles para conducir el Mission E, el primer auto ciento por ciento eléctrico del fabricante de deportivos de Stuttgart, sino que lo hizo en su propio Porsche 356A Speedster de 1958, el cual compró hace 10 años.

Publicado en Mundo verde

El pasado martes 10 de abril, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) aceptó la solicitud de Porsche para convertirse en constructor de Fórmula E. Esto significa que el equipo de la fábrica de Weissach puede continuar con el desarrollo de su propio grupo propulsor eléctrico, que será homologado en 2019.

Publicado en Pista

La chispa del futuro: con la presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra del Mission E Cross Turismo, Porsche revela un estudio conceptual con propulsión eléctrica a partir de un Cross-Utility Vehicle (CUV).

Publicado en Prototipo

El departamento de Competición de Porsche presenta su última propuesta en el Salón del Automóvil de Ginebra: el 911 GT3 RS con un chasís de carreras y un motor atmosférico de altas revoluciones que, con sus cuatro litros, desarrolla 520 caballos (383 kW) de potencia.

Publicado en Producto

Porsche preparó un plan de desarrollo futuro sin precedentes: hasta 2022, el fabricante de autos deportivos invertirá unos 7.500 millones de dólares (más de 6.000 millones de euros) en electromovilidad, con el foco puesto tanto en modelos híbridos enchufables como en ciento por ciento eléctricos.

Publicado en Empresa
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