McLaren 600LT Spider, deportividad a cielo abierto

La marca británica acaba de presentar de manera oficial a su nuevo deportivo, una variante a cielo descubierto que está basada en el exclusivo 600LT. Cuenta con los mismos argumentos de este y...

En los planes de Volkswagen estaría fabricar un todoterreno 100% Eléctrico

A día de hoy cuesta pensar en un nicho de mercado que todavía no haya sido explorado, pero en Volkswagen parecen tener claro uno que es tal: el de los todoterrenos puros con mecánicas complet...

Ford Mustang Shelby GT500 2020: el más potente de la historia

Es uno de los coches más esperados para los entusiastas de los muscle cars americanos y uno que promete traer sensaciones fuertes a todos aquellos que se atrevan a exprimir al máximo su motor.

El Mercedes W08 de Fórmula 1 ya no es el coche más rápido sobre la mítica pista de Spa Franchochamps. El nuevo poseedor de la vuelta rápida al trazado de las ardenas es el Porsche 919 Hybrid, el LMP1 triple ganador de las 24 Horas de Le Mans (2015, 2016 y 2017) que ha dejado el crono en 1:41.770.

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Con su doblete en Austin (Texas, Estados Unidos) el Equipo Porsche LMP amplió su liderato en el Campeonato Mundial.

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Porsche consiguió el tri en las 24 Horas de Le Mans. La triple corona consecutiva del 919 Hybrid en el Circuit de la Sarthe llegó tras una carrera dramática. A las 18:30 del sábado por la tarde, las 24 Horas de Le Mans parecían terminadas para el Porsche 919 Hybrid del alemán Timo Bernhard y los neozelandeses Earl Bamber y Brendon Hartley.

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Después de las pruebas realizadas en las pistas de Valencia (España), Aragón (España), Vallelunga (Italia) y Paul Ricard (Francia), Porsche hará la presentación al público del nuevo 919 Hybrid el 31 de marzo, a las 14:00 horas (hora local) en el rapidísimo circuito de Monza (Italia), situado en el famoso Parque Real, cerca de Milán.

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Por segundo año consecutivo Porsche ganó todo en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC): la victoria en las 24 Horas de Le Mans, el título en el Campeonato Mundial de Constructores (logrado Shanghái la primera semana de noviembre) y, este fin de semana, en la prueba final de Bahréin, de nuevo el triunfo en el Campeonato Mundial de Pilotos. 

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Después de la exitosa temporada 2015 en la que ganó las 24Horas de Le Mans y los títulos de Constructores y Pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), Porsche tiene ahora el papel de defender sus títulos este año.

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Porsche presentó ayer en el circuito Paul Ricard, en Francia, la segunda generación de su auto de carreras de la categoría Le Mans Prototype, una evolución tecnológica del 919 Hybrid, con tres colores diferentes para igual número de unidades.

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Porsche AG está muy satisfecha en anunciar que inscribirá un tercer 919 Hybrid en las próximas 24 Horas de Le Mans, que se correrán el 13 y 14 de junio de 2015.

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