Porsche producirá en serie el prototipo Mission E Cross Turismo

Llega el segundo atleta eléctrico de Zuffenhausen. En su reunión de ayer, 18 de octubre, el Consejo de Supervisión de Porsche AG dio luz verde para la producción en serie del prototipo Missi...

Hyundai completa el primer viaje en la autopista nacional de camiones autónoma de Corea del Sur

Hyundai Motor Company completó el primer viaje por carretera nacional de Corea del Sur con un camión semirremolque de navegación autónoma. El camión Xcient de Hyundai condujo aproximadament...

Volvo 360c: un proyecto de un eléctrico autónomo

Durante los últimos años la actividad de Volvo está siendo frenética. El fabricante sueco con capital en manos asiáticas continúa ampliando su gama de forma consistente y razonada, y recie...

El australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) logró este domingo la victoria en el Gran Premio de Mónaco, que dominó de principio a fin desde la 'pole position', para reconciliarse con un circuito en el que era el máximo favorito y en el que se le negó el triunfo en 2016 por un error estratégico.

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La quinta cita del mundial de F1 inició su gira europea con al Gran Premio de España en el circuito de Cataluña, donde el piloto británico Lewis Hamilton de Mercedes-Benz se proclamó ganador, consiguiendo su segunda victoria consecutiva de la temporada. Valtteri Bottas terminó segundo, mientras que Max Verstappen (Red Bull) fue tercero.

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La escudería francesa Renault precedió a Sauber en la presentación de su nuevo monoplaza denominado R.S.18 con el que intentarán dar pelea este año en la Fórmula Uno.

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Este 20 de febrero ha sido un día muy importante para poder conocer a tres de los nuevos autos que estarán presentes en la Parrilla de la F1. El primero de esta jornada fue el equipo suizo Sauber quien presentó al C37, un monoplaza que ha impactado con su diseño.

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Aston Martin Red Bull Racing ha sido el tercer equipo en presentar su nuevo monoplaza para la temporada 2018 del ‘Gran Circo’ y es el primero en develarlo de manera presencial.

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Se conocen las cifras que deberán percibir las diferentes ecuderías por su participación en la temporada 2017 de la F1. El total a repartir es de 940 millones de dólares entre los 10 equipos. Hay que comprender que la repartición no es equitativa y que tiene algunas consideraciones especiales.

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Haas ha sido la única escudería en no hacer oficial la fecha de presentación de su nuevo monoplaza, pero hoy ha sorprendido al mundo haciendo públicas las imágenes del mismo, sin previo aviso, un día antes de la presentación de Williams.

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Aston Martin encabeza la imagen de Red Bull para la temporada 2018 de la F1. El fabricante británico además de ser el principal auspiciante de la escudería austriaca, esta tentado para ingresar en 2021 en la máxima categoría.

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Renault desvela en el Salón de Shanghái  su visión futura de la Fórmula 1 y una gama comercial más rica para China: con la llegada de Renault Espace en el segundo semestre y una oferta de Renault Kadjar enriquecida.

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Esta mañana el tricampeón del mundial de constructores de la F1, Mercedes-Benz AMG Petronas, presentó su monoplaza W08 en el circuito de Silverstone con Lewis Hamilton Y Valteri Bottas.

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