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Con su doblete en Austin (Texas, Estados Unidos) el Equipo Porsche LMP amplió su liderato en el Campeonato Mundial.

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Porsche consiguió el tri en las 24 Horas de Le Mans. La triple corona consecutiva del 919 Hybrid en el Circuit de la Sarthe llegó tras una carrera dramática. A las 18:30 del sábado por la tarde, las 24 Horas de Le Mans parecían terminadas para el Porsche 919 Hybrid del alemán Timo Bernhard y los neozelandeses Earl Bamber y Brendon Hartley.

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Después de las pruebas realizadas en las pistas de Valencia (España), Aragón (España), Vallelunga (Italia) y Paul Ricard (Francia), Porsche hará la presentación al público del nuevo 919 Hybrid el 31 de marzo, a las 14:00 horas (hora local) en el rapidísimo circuito de Monza (Italia), situado en el famoso Parque Real, cerca de Milán.

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Por segundo año consecutivo Porsche ganó todo en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC): la victoria en las 24 Horas de Le Mans, el título en el Campeonato Mundial de Constructores (logrado Shanghái la primera semana de noviembre) y, este fin de semana, en la prueba final de Bahréin, de nuevo el triunfo en el Campeonato Mundial de Pilotos. 

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Después de la exitosa temporada 2015 en la que ganó las 24Horas de Le Mans y los títulos de Constructores y Pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), Porsche tiene ahora el papel de defender sus títulos este año.

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Porsche presentó ayer en el circuito Paul Ricard, en Francia, la segunda generación de su auto de carreras de la categoría Le Mans Prototype, una evolución tecnológica del 919 Hybrid, con tres colores diferentes para igual número de unidades.

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Porsche AG está muy satisfecha en anunciar que inscribirá un tercer 919 Hybrid en las próximas 24 Horas de Le Mans, que se correrán el 13 y 14 de junio de 2015.

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