McLaren 600LT Spider, deportividad a cielo abierto

La marca británica acaba de presentar de manera oficial a su nuevo deportivo, una variante a cielo descubierto que está basada en el exclusivo 600LT. Cuenta con los mismos argumentos de este y...

En los planes de Volkswagen estaría fabricar un todoterreno 100% Eléctrico

A día de hoy cuesta pensar en un nicho de mercado que todavía no haya sido explorado, pero en Volkswagen parecen tener claro uno que es tal: el de los todoterrenos puros con mecánicas complet...

Ford Mustang Shelby GT500 2020: el más potente de la historia

Es uno de los coches más esperados para los entusiastas de los muscle cars americanos y uno que promete traer sensaciones fuertes a todos aquellos que se atrevan a exprimir al máximo su motor.

El asfalto del Kartódromo 2 Hemisferios de la Mitad del Mundo se pondrá al rojo vivo, el fin de semana del 20 y 21 de octubre, con la participación de los mejores pilotos del país durante las dos últimas carreras de la temporada 2018 del ROTAX MAX CHALLENGE Ecuador así como con las finales de la Copa Interuniversidades NOVACERO y de la categoría de Karts Adaptados.

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Una de las jornadas más emocionantes del ROTAX MAX CHALLENGE Ecuador 2018 se vivió el fin de semana pasado en el Kartódromo 2 Hemisferios (K2H) de la Mitad del Mundo, durante la novena y décima carreras de la temporada, con las victorias de Eduardo Félix y Patricio Larrea, en la categoría DD2; Juan Manuel Villota y el mismo Félix, en Junior Max; Diego Villacís y nuevamente Larrea, en Máster-Novatos; Stephano Vivanco-Straetger y Esteban Pólit, en Mini Max; y Nicolás Zúñiga, en las dos válidas de la serie Micro Max.

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